Carburants à Strasbourg aujourd'hui — le mercredi 15 avril 2026

L’analyse data-driven redéfinit nos habitudes de consommation. Aujourd’hui mercredi 15 avril 2026, intéressons-nous au secteur des carburants sur la commune de Strasbourg. La compilation des bordereaux de prix de 11 pompes illustre une franche concurrence locale : 0.322 €/L séparent les leaders du low-cost des stations traditionnelles sur le gazole.

Guide d’achat : Les pompes affichant les tarifs les plus bas du marché local

À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :

Station-service 📍 142 ROUTE D’ OBERHAUSBERGEN, Strasbourg (67200) Gazole : 2.107 €/L | E10 : 1.917 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.801 €

Station-service 📍 250 Avenue de Colmar, Strasbourg (67100) Gazole : 2.265 €/L | E10 : 1.995 € | SP98 : 2.071 € | E85 : 0.941 €

Station-service 📍 Route de la Wantzenau, Strasbourg (67000) Gazole : 2.279 €/L | E10 : 1.969 € | SP98 : 2.011 €

Station-service 📍 place André Maurois, Strasbourg (67200) Gazole : 2.299 €/L | E10 : 1.999 € | SP98 : 2.086 € | E85 : 0.758 €

Station-service 📍 4 ROUTE D’ALTENHEIM, Strasbourg (67100) Gazole : 2.360 €/L | E10 : 1.990 € | SP98 : 2.090 €

E-10, SP98, Diesel : Le point sur les cotations moyennes

Voici la synthèse des 11 distributeurs de carburant enregistrées sur la plaque de Strasbourg :

Désignation	Indice Moyen	Seuil Bas	Plafond Maximum
Gazole	2.317 €/L	2.107 €	2.429 €
E10	2.013 €/L	1.917 €	2.149 €
SP98	2.085 €/L	1.990 €	2.199 €
E85	0.867 €/L	0.758 €	0.999 €

Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le mercredi 15 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 3 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.

Les leviers d’action pour préserver son budget automobile

La pression des pneumatiques : C’est le conseil de sécurité routière par excellence, mais il s’agit surtout d’un impératif économique majeur. Rouler avec des pneus sous-gonflés de 0,5 bar entraîne une surconsommation de près de 2,4 % d’hydrocarbures, sans oublier une usure prématurée (et coûteuse) accélérée de la gomme.

Le syndrome de l’aller-retour lointain : Inutile de brûler 3 litres de carburant en détour pour vous rendre dans une station éloignée afin d’économiser quelques dizaines de centimes sur un plein de 40 litres. La rentabilité énergétique de votre déplacement doit toujours être confrontée au coût de revient kilométrique de votre auto.

Foire aux Questions (FAQ)

Comment sont établies les moyennes statistiques de l’article de Mercantile ?

Nos scripts parcourent quotidiennement la base intégrale des déclarations des gérants de Strasbourg. L’indice affiché repose sur la moyenne arithmétique précise des tarifs validés par les gérants, triée par type de carburant, et exclut du calcul les stations signalées en rupture de stock longue durée sur l’hydrocarbure concerné le jour de la publication.

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Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.

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