Diesel et essence : point des prix sur Rennes aujourd'hui — le mardi 14 avril 2026

Faire son plein au meilleur prix requiert un accès rapide à l’information fiable. Ce mardi 14 avril 2026, la rédaction de Mercantile dévoile le point de situation exact sur le secteur de Rennes. L’analyse croisée de 16 établissements locaux met en lumière un écart flagrant de 0.190 €/L sur le carburant diesel. Un guide tarifaire s’impose pour guider votre navigation vers les pompes les moins chères.

Le radar des prix bas : préservez votre budget automobile à Rennes

À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :

Station-service 📍 Allée Morvan Lebesque, Rennes (35700) Gazole : 2.169 €/L | E10 : 1.909 € | SP98 : 2.019 € | E85 : 0.759 €

Station-service 📍 Boulevard Paul Hutin Desgrées, Rennes (35200) Gazole : 2.189 €/L | E10 : 1.919 € | SP98 : 2.049 € | E85 : 0.799 €

Station-service 📍 7 boulevard de l’yser, Rennes (35200) Gazole : 2.189 €/L | E10 : 1.999 €

Station-service 📍 Rue Jules Vallès, Rennes (35000) Gazole : 2.234 €/L | E10 : 1.947 € | SP98 : 2.002 €

Station-service 📍 254, ROUTE DE FOUGERES, Rennes (35000) Gazole : 2.247 €/L | E10 : 1.941 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.796 €

Photographie macroéconomique : Tarifs moyens constatés à Rennes ce jour

Voici la synthèse des 16 stations-service enregistrées sur la plaque de Rennes :

Désignation	Indice Moyen	Seuil Bas	Plafond Maximum
Gazole	2.246 €/L	2.169 €	2.359 €
E10	1.970 €/L	1.909 €	2.069 €
SP98	2.039 €/L	1.990 €	2.199 €
E85	0.821 €/L	0.759 €	0.935 €

Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le mardi 14 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 13 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.

Informations utiles et astuces méconnues (Foire aux Questions)

La pression des pneumatiques : C’est le conseil de sécurité routière par excellence, mais il s’agit surtout d’un impératif économique majeur. Rouler avec des pneus sous-gonflés de 0,5 bar entraîne une surconsommation de près de 2,4 % d’hydrocarbures, sans oublier une usure prématurée (et coûteuse) accélérée de la gomme.

Eviter le sur-régime : Changer de rapport rapidement (idéalement avant 2000 tr/min pour un diesel et 2500 tr/min pour un moteur essence atmosphérique) permet de maintenir le groupe motopropulseur dans sa zone de rendement thermodynamique optimale, là où chaque goutte d’hydrocarbure est transformée en un maximum de mouvement.

Foire aux Questions (FAQ)

Que signifie le logo B7 ou E10 apposé directement sur le pistolet à la pompe ?

Il s’agit de la nomenclature européenne harmonisée entrée en vigueur fin 2018. Le sigle circulaire E10 ou E5 désigne l’essence sans-plomb (Engine Ethanol), contenant jusqu’à 10 % ou 5 % de biocarburant. Le carré encadrant B7 désigne quant à lui le Gazole classique (Diesel), qui incorpore légalement jusqu’à 7 % d’Ester Méthylique d’Acide Gras (EMAG).

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Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.

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