Tarifs essence et gazole à Rennes aujourd'hui — le lundi 13 avril 2026

Face à la volatilité chronique du marché pétrolier, Mercantile.fr dresse le bilan chiffré des tarifs pratiqués ce lundi 13 avril 2026 à Rennes. Plus de 16 points de ravitaillement ont transmis leurs prix aux autorités. Résultat des courses : une amplitude de 0.190 €/L sépare la station la plus accessible de la plus coûteuse de l’agglomération.

Inflation : Les 5 adresses incontournables pour payer son essence moins cher

À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :

Station-service 📍 Allée Morvan Lebesque, Rennes (35700) Gazole : 2.169 €/L | E10 : 1.909 € | SP98 : 2.019 € | E85 : 0.759 €

Station-service 📍 254, ROUTE DE FOUGERES, Rennes (35000) Gazole : 2.177 €/L

Station-service 📍 Rue Jules Vallès, Rennes (35000) Gazole : 2.188 €/L | E10 : 1.921 € | SP98 : 2.027 €

Station-service 📍 7 boulevard de l’yser, Rennes (35200) Gazole : 2.189 €/L | E10 : 1.999 € | SP98 : 2.099 €

Station-service 📍 Boulevard Paul Hutin Desgrées, Rennes (35200) Gazole : 2.199 €/L | E10 : 1.919 € | SP98 : 2.049 € | E85 : 0.799 €

Synthèse des moyennes tarifaires à l’échelle communale

Voici la synthèse des 16 stations automatisées enregistrées sur la plaque de Rennes :

Désignation	Indice Moyen	Seuil Bas	Plafond Maximum
Gazole	2.243 €/L	2.169 €	2.359 €
E10	1.963 €/L	1.909 €	2.069 €
SP98	2.056 €/L	1.990 €	2.199 €
E85	0.813 €/L	0.759 €	0.935 €

Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le lundi 13 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 13 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.

Stratégies budgétaires pour automobilistes avertis

Utilisation rationnelle de la climatisation : Bien qu’indispensable par forte chaleur pour le confort et la sécurité au volant, le compresseur de la climatisation soutire de la puissance au moteur. En dessous de 80 km/h, privilégier l’ouverture modérée des fenêtres est souvent moins énergivore que l’air conditionné poussé au maximum.

Savoir utiliser le frein moteur : Au lieu de débrayer ou d’utiliser constamment la pédale de frein en descente ou à l’approche d’un rond-point, rétrograder permet d’utiliser la compression du moteur. Les systèmes d’injection modernes coupent alors totalement l’arrivée d’essence, ce qui ramène la consommation instantanée à zéro absolu.

Foire aux Questions (FAQ)

Quelle est l’origine des données affichées dans ce comparatif exclusif ?

Nos informations remontent en temps réel via le flux instantané v2, opéré sous contrôle de la Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes (DGCCRF). La réglementation impose légalement à tout distributeur débitant plus de 500 m³ par an de déclarer immédiatement toute modification de prix public.

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Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.

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