Tarifs essence et gazole à Paris aujourd'hui — le mercredi 15 avril 2026

Optimiser son dépenses automobiles passe invariablement par un passage réfléchi à la pompe. En ce mercredi 15 avril 2026, notre observatoire des prix décrypte le paysage tarifaire de Paris. Sur un panel exhaustif de 50 stations-service étudiées aujourd’hui, la différence de prix sur le litre de gazole s’établit très exactement à 0.709 €. Une variation substantielle au cœur de notre analyse.

Inflation : Les 5 adresses incontournables pour payer son essence moins cher

À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :

Station-service 📍 115 AVENUE DE LA REPUBLIQUE, Seyssinet-Pariset (38170) Gazole : 2.181 €/L | E10 : 1.961 € | SP98 : 1.990 €

Station-service 📍 3-5 AVENUE DE LA PORTE D’ASNIERES, Paris (75017) Gazole : 2.200 €/L | SP95 : 2.150 € | E10 : 1.880 € | SP98 : 2.180 €

Station-service 📍 181, BOULEVARD VINCENT AURIOL, Paris (75013) Gazole : 2.208 €/L | E10 : 1.979 € | SP98 : 1.990 €

Station-service 📍 99 AVENUE DE VERSAILLES, Paris (75016) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.990 €

Station-service 📍 37 RUE FABERT, Paris (75007) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.990 € | SP98 : 1.990 €

Photographie macroéconomique : Tarifs moyens constatés à Paris ce jour

Voici la synthèse des 50 points de ravitaillement enregistrées sur la plaque de Paris :

Désignation	Indice Moyen	Seuil Bas	Plafond Maximum
Gazole	2.353 €/L	2.181 €	2.890 €
SP95	2.195 €/L	1.990 €	2.540 €
E10	2.034 €/L	1.880 €	2.279 €
SP98	2.130 €/L	1.990 €	2.690 €
E85	0.911 €/L	0.758 €	1.129 €

Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le mercredi 15 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 6 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.

Questions fréquentes et réponses de nos analystes sectoriels

Le ralenti moteur, un gaspillage invisible : Laisser tourner son véhicule à l’arrêt, que ce soit pour envoyer un message ou attendre quelqu’un, consomme en moyenne 0,5 à 1 litre de carburant par heure. Couper le contact au-delà de 20 secondes d’arrêt reste une discipline budgétaire très rentable.

Entretien préventif régulier : Un filtre à air encrassé ou des bougies en fin de vie peuvent accroître la consommation de votre véhicule thermique de plus de 10 %. Un suivi régulier auprès de votre garagiste local s’avère bien plus rentable sur le long terme que la traque systématique d’une économie d’un demi-centime au litre.

Foire aux Questions (FAQ)

Je possède une motorisation très récente, le SP98 justifie-t-il son surcoût face au SP95-E10 ?

Sur un véhicule standard conçu après 2010 (hors modèles sportifs à haute compression très spécifiques), le SP98 offre un léger gain de densité énergétique. Néanmoins, l’apport kilométrique reste proportionnellement très inférieur à la lourde hausse tarifaire pratiquée au litre. Du point de vue purement financier, le SP95-E10 domine systématiquement l’équation économique de l’automobiliste moyen.

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Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.

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