Diesel et essence : point des prix sur Nice aujourd'hui — le dimanche 12 avril 2026

À l’heure où les automobilistes cherchent à sauvegarder leur budget mobilité, les tarifs affichés à Nice méritent une attention particulière ce dimanche 12 avril 2026. Basée sur le recoupement exclusif de 24 points de distribution, notre cartographie tarifaire met en exergue des disparités significatives. Avec 0.432 € de différence par litre constatés sur le gazole, choisir la bonne station devient un véritable enjeu financier.

Où faire le plein aujourd’hui : le classement des stations de Nice

À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :

Station-service 📍 280 ROUTE DE GRENOBLE, Nice (06200) Gazole : 2.192 €/L | E10 : 1.945 € | SP98 : 1.990 €

Station-service 📍 RD 6202, Nice (06670) Gazole : 2.211 €/L | E10 : 1.974 € | SP98 : 1.990 €

Station-service 📍 606 boulevard du mercantour, Nice (06200) Gazole : 2.218 €/L | SP95 : 1.992 € | E10 : 1.924 € | SP98 : 2.087 €

Station-service 📍 93 ROUTE DE TURIN RN 204, Nice (06300) Gazole : 2.235 €/L | E10 : 1.990 €

Station-service 📍 456 Boulevard du Mercantour - Quartier Saint Isidore, Nice (06200) Gazole : 2.249 €/L | SP95 : 2.049 € | E10 : 1.999 € | SP98 : 2.086 €

Évaluation sectorielle : à quoi ressemble la moyenne du marché local ?

Voici la synthèse des 24 points de ravitaillement enregistrées sur la plaque de Nice :

Désignation	Indice Moyen	Seuil Bas	Plafond Maximum
Gazole	2.342 €/L	2.192 €	2.624 €
SP95	2.082 €/L	1.992 €	2.206 €
E10	2.034 €/L	1.924 €	2.189 €
SP98	2.102 €/L	1.990 €	2.269 €
E85	0.956 €/L	0.879 €	1.059 €

Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le dimanche 12 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 9 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.

Économies de bout de piste : le guide des bonnes pratiques

L’aérodynamisme au cœur des dépenses : Démonter les barres de toit, les porte-vélos ou le coffre de toit dès qu’ils ne sont plus utilisés permet d’effacer immédiatement une surconsommation estimée entre 10 % et 20 % sur voie rapide et autoroute. À 130 km/h, l’impact d’une légère sur-traînée aérodynamique chiffre extrêmement vite.

Le syndrome de l’aller-retour lointain : Inutile de brûler 3 litres de carburant en détour pour vous rendre dans une station éloignée afin d’économiser quelques dizaines de centimes sur un plein de 40 litres. La rentabilité énergétique de votre déplacement doit toujours être confrontée au coût de revient kilométrique de votre auto.

Foire aux Questions (FAQ)

Faut-il éviter de faire le plein lorsqu’un camion-citerne est en train de réapprovisionner les cuves ?

Il s’agit d’un point technique souvent débattu : la force du transfert massique lors du remplissage provoque effectivement une émulsion au fond des immenses cuves enterrées, soulevant d’éventuels sédiments microscopiques ou de l’eau résiduelle. Bien que votre automobile soit équipée de son propre filtre à carburant très efficace, décaler votre passage de quelques heures reste une excellente habitude de prolongement de la durée de vie de vos injecteurs.

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Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.

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