Tarifs essence et gazole à Lyon aujourd'hui — le mercredi 15 avril 2026
L’analyse data-driven redéfinit nos habitudes de consommation. Aujourd’hui mercredi 15 avril 2026, intéressons-nous au secteur des carburants sur la commune de Lyon. La compilation des bordereaux de prix de 23 points de ravitaillement illustre une franche concurrence locale : 0.362 €/L séparent les leaders du low-cost des stations traditionnelles sur le gazole.
Guide d’achat : Les pompes affichant les tarifs les plus bas du marché local
À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :
Station-service 📍 86 AVENUE JEAN MERMOZ, Lyon (69008) Gazole : 2.181 €/L | E10 : 1.950 € | SP98 : 1.990 €
Station-service 📍 131 RUE MARIUS BERLIET, Lyon (69008) Gazole : 2.181 €/L | E10 : 1.950 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.874 €
Station-service 📍 100 AVENUE BARTHELEMY BUYER, Lyon (69009) Gazole : 2.183 €/L | E10 : 1.952 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.899 €
Station-service 📍 AVENUE TONY GARNIER, Lyon (69007) Gazole : 2.191 €/L | E10 : 1.952 € | SP98 : 1.990 €
Station-service 📍 AVENUE TONY GARNIER, Lyon (69007) Gazole : 2.191 €/L | E10 : 1.952 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.869 €
Photographie macroéconomique : Tarifs moyens constatés à Lyon ce jour
Voici la synthèse des 23 stations automatisées enregistrées sur la plaque de Lyon :
| Désignation | Indice Moyen | Seuil Bas | Plafond Maximum |
|---|---|---|---|
| Gazole | 2.321 €/L | 2.181 € | 2.543 € |
| SP95 | 2.069 €/L | 2.029 € | 2.079 € |
| E10 | 2.017 €/L | 1.950 € | 2.129 € |
| SP98 | 2.088 €/L | 1.990 € | 2.229 € |
| E85 | 0.928 €/L | 0.869 € | 1.004 € |
Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le mercredi 15 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 9 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.
Espace Conseil & Méthodologie d’éco-conduite
Utilisation rationnelle de la climatisation : Bien qu’indispensable par forte chaleur pour le confort et la sécurité au volant, le compresseur de la climatisation soutire de la puissance au moteur. En dessous de 80 km/h, privilégier l’ouverture modérée des fenêtres est souvent moins énergivore que l’air conditionné poussé au maximum.
Gestion de la charge embarquée : Souvent négligé, le poids impacte linéairement la quantité d’énergie nécessaire pour mouvoir un véhicule. Vider régulièrement le coffre des objets lourds inutiles (pac d’eau de secours, matériels d’hiver au printemps) permet de gratter quelques tranches de pourcentages d’économie sur l’année.
Foire aux Questions (FAQ)
Le Superéthanol E85 est très peu cher. Puis-je en mettre dans une voiture essence classique ?
Non, l’ajout de Superéthanol E85 dans un moteur non équipé d’origine (FlexFuel) ou non modifié par un boîtier de conversion homologué est risqué. L’éthanol est plus corrosif et possède un ratio stœchiométrique différent, risquant d’endommager gravement l’injection, la pompe à carburant et, à terme, de rincer les cylindres du bas-moteur.
Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.
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Publié le mercredi 15 avril 2026