Prix des carburants sur Lyon aujourd'hui — le mardi 14 avril 2026
Le marché des hydrocarbures scrute chaque jour ses compteurs. En ce mardi 14 avril 2026, l’actualité locale à Lyon se focalise sur la facture à la pompe. Nos analystes ont passé au crible les données officielles de 23 distributeurs de carburant de la commune. Une lecture attentive révèle un écart notable de 0.293 €/L sur le litre de gazole entre les établissements les moins chers et les plus onéreux. Voici le décryptage complet pour optimiser votre finances locales.
Le radar des prix bas : préservez votre budget automobile à Lyon
À la lecture du fichier brut datant de ce matin, les points de distribution suivants trustent la tête du classement de la profitabilité client :
Station-service 📍 112/116 RUE DE GERLAND, Lyon (69007) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.990 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.873 €
Station-service 📍 100 AVENUE BARTHELEMY BUYER, Lyon (69009) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.978 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.899 €
Station-service 📍 AVENUE TONY GARNIER, Lyon (69007) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.978 € | SP98 : 1.990 €
Station-service 📍 86 AVENUE JEAN MERMOZ, Lyon (69008) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.976 € | SP98 : 1.990 €
Station-service 📍 AVENUE TONY GARNIER, Lyon (69007) Gazole : 2.250 €/L | E10 : 1.978 € | SP98 : 1.990 € | E85 : 0.855 €
Le baromètre officiel des moyennes par type de carburant
Voici la synthèse des 23 stations automatisées enregistrées sur la plaque de Lyon :
| Désignation | Indice Moyen | Seuil Bas | Plafond Maximum |
|---|---|---|---|
| Gazole | 2.359 €/L | 2.250 € | 2.543 € |
| SP95 | 2.097 €/L | 2.029 € | 2.139 € |
| E10 | 2.025 €/L | 1.976 € | 2.119 € |
| SP98 | 2.100 €/L | 1.990 € | 2.259 € |
| E85 | 0.925 €/L | 0.855 € | 1.004 € |
Note analytique : Moyenne arithmétique globale calculée le mardi 14 avril 2026 à 07h00. Sur l’échantillon, 9 points de vente assurent un fonctionnement 24h/24.
Stratégies budgétaires pour automobilistes avertis
Eviter le sur-régime : Changer de rapport rapidement (idéalement avant 2000 tr/min pour un diesel et 2500 tr/min pour un moteur essence atmosphérique) permet de maintenir le groupe motopropulseur dans sa zone de rendement thermodynamique optimale, là où chaque goutte d’hydrocarbure est transformée en un maximum de mouvement.
Anticipation et comportement moteur : La clé de la sobriété réside dans le levé de pied. La conduite fluide, qui minimise les phases de freinages brusques et d’accélérations intenses en milieu urbain dense, peut abaisser votre facture mensuelle de station-service de 15 % à 20 % selon les données européennes de prévention.
Foire aux Questions (FAQ)
Je possède une motorisation très récente, le SP98 justifie-t-il son surcoût face au SP95-E10 ?
Sur un véhicule standard conçu après 2010 (hors modèles sportifs à haute compression très spécifiques), le SP98 offre un léger gain de densité énergétique. Néanmoins, l’apport kilométrique reste proportionnellement très inférieur à la lourde hausse tarifaire pratiquée au litre. Du point de vue purement financier, le SP95-E10 domine systématiquement l’équation économique de l’automobiliste moyen.
Avis de transparence : Informations tarifaires et données publiques obtenues via le flux instantané de la plateforme gouvernementale data.economie.gouv.fr.
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Publié le mardi 14 avril 2026